Monthly Archives: April 2013

Czy warto zmieniać opony.

Każdy z kierowców pod warunkiem, że nie są początkujący zastanawiali się pewnie nad tym czy jest sens zmieniania opon czy może jest sposób by ułatwić sobie życie by jeździć na oponach całorocznych. Zależy to od tego po jakich drogach mamy zamiar się poruszać, oraz od tego w jakiej strefie klimatycznej mieszkamy, a także trzeba wziąść pod uwagę aurę jaka panuje przez większość roku w danym miejscu, w którym jeździmy naszym samochodem. Jeśli zimy są łagodniejsze i temperatura nie spada poniżej kilku stopni celsjusza nie ma takiego problemu można wtedy jeździć na oponach całorocznych. Jeśli jednak wykorzystujemy swój samochód do jazdy latem może być to 20 do 25 stopni Celsjusza natomiast zimą jest minus 15 stopni powinniśmy się poważnie zastanowić nad zakupieniem dwóch kompletów opon zimowych, oraz letnich lub zakupem opon uniwersalnych. Poza sprawą związaną z klimatem duży wpływ na naszą decyzję mają też względy czysto praktyczne, oraz zwyczajna wygoda. Kłopotem może okazać się fakt dwukrotnego zmieniania opon w ciągu całego roku związane jest to z dużą stratą naszego cennego czasu. Mamy możliwość umówienia się na konkretny termin jednak często czeka się długo dlatego, że gdy przychodzi czas na zmianę ogumienia wszyscy wymieniają opony w tym samym czasie robi się wtedy duża kolejka. Druga sprawa jest taka, że posiadając dwa komplety opon należy sobie zapewnić miejsce na ich przechowywanie. Jeśli nie mamy do dyspozycji własnego garażu czy piwnicy możemy wykupić sobie taką usługę. Taką usługę oferują najczęściej wszystkie punkty, w których dokonuje się wymiany opon. Jest to jednak dodatkowy koszt i nie każdy się na taką opcję zdecyduje. Bardzo często z wygody i lenistwa czy zwyczajnej oszczędności kierowcy jeżdżą na oponach całorocznych. Opony uniwersalne posiadają swoich zwolenników jak i przeciwników. Pierwsi stawiają zazwyczaj na swoją wygodę, oraz oszczędność czasu i pieniędzy może być to jednak złudne. Ci drudzy twierdzą, że jeśli coś jest do wszystkiego zazwyczaj się okazuje, że jest to do niczego. Jest w tym jednak trochę prawdy dlatego, że opony uniwersalne są jedynie kompromisem.

Ferrari czarnym koniem.

Ferrari jest marką samochdów, które już od początku swojego powstania zaczęła elektryzować miłośników motoryzacji. Ferrari jest oznaką luksusu, piękna i sportowej rywalizacji. Firmę założył pochodzący z Modeny i urodzony 18 lutego 1898 roku Enzo Ferrari. Przygodę ze sportem motorowym zaczął w roku 1919 roku razem z teamem CMN i udziałem w wyścigu Parma Berceto. Po roku przeszedł do zespołu Alfa Romeo był on tam kierowcą testowym, wyścigowym, asystentem do spraw sprzedaży. Do roku 1939 był też szefem ekipy rajdowej. W 1929 roku stworzył stajnię wyścigową, która przybrała nazwę Scuderia Ferrari korzystała ona z samochodów Alfy do końca lat trzydziestych. W czasie wojny 1943 roku firma została przeniesiona z Modeny do Maranello. Na chwilę obecną zakłady Ferrari znajdują się w dwóch miastach w Modenie powstają karoserie samochodów cywilnych w Maranello znajduje się siedziba stajni F1. Przedsiębiorstwo, które zajmuje się produkcją aut wyścigowych i cywilnych powstało w roku 1947. Pirwszy model, który wyszedł nazwany został Ferrari 125C Sport był on wyposażony w dwunastocylindrowy silnik w układzie V, którt posiadał pojemność 1497 centymetrów sześciennych generujący moc 118 kilometrów kwadratowych, oraz pięcio stopniową przekładnię biegów. Nadwozie Ferrari zostało zaprojektowane przez Gioachino Colombo, oraz Giuseppe Busso. Samochód zadebiutował 11 maja 1947 roku na torze w Piacenzie. Został wyprodukowany w dwóch egzemplarzach jednak żaden z oryginałó nie zachował się do dzisiejszych czasów. Od 1950 roku Scuderia Ferrari występuje w wyścigach formuły pierwszej aż do dziś. Pierwszym kierowcą formuły jeden jażdżącym w barwach ferrari został Alberto Ascari sięgał on po tytuł mistrza dwa razy było to w latach 1952 i 1953. Bardzo podobny wynik zanotował w tych barwach Niki Lauda, który zdobywał tytuł w 1975 i 1977 roku. Jednak najbardziej utytułowanym zawodnikiem został Michael Schumacher. Jeździł on w tych barwach przez okres dziesięciu lat od 1996 do 2006 roku. Od roku 2000 zostawał pięć lat z rzędu mistrzostwo świata, a w 1998 i 2006 roku zajmował on drugą pozycję.

Gdzie oddać samochód po powodzi.

Niemal każdy skup samochodów, które uległy uszkodzeniu posiada w swojej ofercie jakiś pojazd, który uległ zalaniu. Powodzie i ulewne deszcze potrafią spowodować duże zniszczenia w aucie. Stajemy przed pytaniem kiedy oddać zalany samochód do skupu. Powinniśmy zdać sobie sprawę z jednej sprawy, że skup uszkodzonych samochodów nie przyjmie pojazdu, na którym nie da rady zarobić. W końcu mamy w tej sytuacji do czynienia z biznesem zresztą jak wszystko więc w takim samochodzie muszą być gdzieś pieniądze. Jeśli nasz pojazd został w przeszłości zalany lecz woda stała nisko pojawia się szansa na to, że elektronika i części mechaniczne uległy poważnemu uszkodzeniu więc wtedy mamy szansę na to by oddać samochód na skup. Jeśli woda po tuż po zalaniu sięgała aż po dach szanse na sprzedanie naszego pojazdu na skup drastycznie spadają. Przy niskim poziomie wody na wartości najbardziej tracą karoseria i rama dlatego, że mogą one szybciej rdzewieć. Jeśli mamy do czynienia z poważnym zalaniem rdza może się wówczas okazać najmniejszym problemem. Ważne jest tu, że im szybciej pozbędziemy się wraku tym lepiej dla nas zwiększa to szansę na to, że może nasze auto nie obnaży swoich wszystkich uszkodzeń. Nie mamy co liczyć na ulgowe traktowanie na skupie samochodów. To że samochód został zalany widać już na pierwszy rzut oka więc jeśli pracownicy skupu będą wogle zainteresowani jego kupnem będą skłonni co najwyżej do obniżenia jego stawki. Poza tym bardzo dokładnie się przyjrzą wszystkim wadom naszego pojazdu. Patrząc jednak z innej strony w przypadku poważnych zalań samochodów jedyną alternatywą dla skupu jest skup złomu nie zbijemy jednak na tym pomyśle dużo pieniędzy jednak warto spróbować. Warto jest pamiętać o tym, że przed oddaniem auta na skup możemy z niego wymontować kilka części, które mogą być jeszcze zdatne do użytku i taki wyczyszczony z nich wrak oddać na skup. Wystarczy życzyć wszystkim by tego rodzaju przypadki zdarzały się bardzo rzadko, ponieważ nie jest to miły widok kiedy widzimy swój wóz pod wodą.

Historia polskiej motoryzacji w niecodziennym wydaniu.

Wystarczy, że cofniemy się kilka lat wstecz by móc zaobserwować początki zmechanizowanego rolnictwa w naszym kraju są niezwykle spektakularne i na pewno warte uwagi. Pierwsze ciągniki rolnicze zaczęły wyjeżdżać z fabryki URSUS. Prace nad modelem rozpoczęły się już w roku 1916 później była to ciągówka pracował zespół, którym kierował profesor Karol Taylor. Świat mógł zobaczyć prototyp polskiego ciągnika w 1918 roku, a więc w nie całe dwa lata po tym jak rozpoczęto prace. W 1922 roku pierwsze modele ciągników zwane ciągówkami zostały zaprezentowane na Polsko Francuskiej wystawie maszyn rolniczych w Warszawie. Silnik takiego ciągnika posiadał moc 25 kilometrów na godzinę, który zasilany był benzyną, oraz naftą. Jednostka napędowa tych pojazdów wynosiła dwa cylindry, które napędzały koła przy użyciu łańcuchów. Natomiast siła pociągowa pierwszego polskiego ciągnika na jednym biegu wynosiła 8800 N. Drugim ciekawym polskim ciągnikiem jest jednoosiowa maszyna, która nosiła charakterystyczną nazwę Dzik. Prace nad powstaniem maszyny ruszyły w 1957 roku we Wrocławskim Biurze Konstrukcyjnym Leśnictwa. Rok później Polska zobaczyła pierwsze prototypy tej maszyny. Do konstruowania tej maszyny został wykorzystany dwusuwowy silnik gaźnikowy S-82. W 1959 roku Dzik wylądował na taśmie produkcyjnej w tym samym roku zakończono produkcję modelu. W roku 1960 Dzika poddano modernizacji i wypuszczono na rynek tym razem pod nazwą Dzik 2. Serce dzika stanowił trwalszy i bardziej ekonomiczny silnik WSM typ S-261C. Pozatym usunięto usterki techniczne utrudniające działanie jego poprzednika. Dzik 2 spełniał dobrze swoją rolę do roku 1970. Jego miejsce zajął młodszy od niego i efektwniejszy Dzik-21. Maszyna była napędzana jednostką WSM 160.03. Ciągnik o tym typie można było kupić jeszcze w latach 80 w agromach. Po tym okresie przestano produkować te pojazdy i już nigdy nie pojawiły się na polskim rynku.

Toyota Auris

Podczas salonu w Paryżu, który odbędzie się 27 września 2012 roku zostaną przedstawione nowe marki samochodów zostanie przedstawiony między innymi nowy model Toyoty. Auris tak zostanie nazwana nowa marka będzie to pierwsze kombi w segmencie C. Toyota Auris posiada napęd hybrydowy oraz silnik spalinowy, który występuje w dwóch rodzajach benzynowy, oraz wysokoprężny. Toyota Auris dotąd była tylko w dwóch postaciach hatchback oraz sedan. Razem z wersją kombi Toyota powraca na rynek kompaktowych Kombi. Japończycy nie ujawnili do tej pory żadnych szczegółów technicznych możemy się spodziewać, że razem z modelem Auris zostanie przedstawiony szereg rozwiązań. Ostatnim zagadnieniem, któro jeszcze nie zostało ujawnione to cena, która będzie uzależniona od rozwiązań. Toyota na pewno zyska na tym, że powstał model kombi, ponieważ brakowało na rynku takiego modelu tego samochodu. Powiem jedno już sama marka zobowiązuje do bardzo wysokich standardów, a 27 września dowiemy się co Japończycy nam zaserwują.

  • Motoryzacja oraz stanowiska pracy, Transport osób i mienia

    Motoryzacja oraz stanowiska pracy, Transport osób i mienia

    Motoryzacja oraz stanowiska pracy doskonałe miejsce dla osób interesujących się technicznymi nowościami motoryzacyjnymi oraz znającymi lub fascynującymi się budową samochodu. Przez doskonałe i fachowe doradztwo specjalistów potrafiących rozwiązać każdy problem jaki stwarza nam samochód albo pomoże w doborze nowego auta osobowego lub ciężarowego, doskonałego przez transport osób lub mienia. Stąd bierze się podział transportu na …Read More »
  • Tytuł Motocykle

    Tytuł Motocykle

    Obecnie w sprzedaży są rózne wersje motocykli najpopularniejsze z nich to crossy, ścigacze czy cruissery. Jednym słowem można stwierdzić, że dla każdego coś dobrego wybór jest tu bardzo duży. Kupujący amatorzy motocykli zwracają też bardzo dużą uwagę na moc danego motocykla, i zależy tylko od nich czy wolą kupić motocykl o mniejszej mocy czy też …Read More »
  • Nowości samochodowe są najlepsze

    Nowości samochodowe są najlepsze

    Początek nowego roku, to niesamowity okres w świecie motoryzacji, bo to właśnie wtedy pojawia się najwięcej nowych samochodów, które mają nas przekonać do tego, że nasze stare auto jest już wysłużone i powinniśmy sobie sprawić nowe. Co ciekawe, to każdy dealer uważa, że to jego propozycja jest tą najlepszą, a co się z tym wiąże, …Read More »